Close

About Viet SEO


WEB DESIGN & GOOGLE OPTIMIZATION

T: +84 917 212 969

* Website đang xây dựng, CHƯA CHÍNH THỨC sử dụng. Tin tức, bài viết, sản phẩm chỉ đăng làm mẫu!
* CẦN MUA TÊN MIỀN "XETAICU.INFO", vui lòng liên hệ 0908 744 256 - 0917 212 969 (Mr. Thanh)

* Xe tải Vinhphat: 0933 625 768
* Bán xe cứu thương: 0901 333 115

Kết cấu bề ngoài xe rất bắt mắt và hiện đại. Thùng xe được đóng từ chất liệu composite chất lượng cao với hệ thống làm lạnh nhanh bên trong là lớp cách nhiệt giúp giữ được nhiệt độ tốt nhất. Bên cạnh đó, thùng xe còn được trang bị máy lạnh với nhiệt độ -18℃ nhập khẩu 100% chất lượng cao đem đến hiệu quả cao góp phần phát triển nền kinh tế.
Giá xe ép rác Isuzu Vĩnh Phát

- Giá xe ép rác Vĩnh Phát FN129S4 12 Khối - 12m3: giá liên hệ

- Giá xe ép rác Vĩnh Phát NK650 6 khối - 6m3: giá liên hệ

Xe ép rác là một trong những dòng xe thông dụng nhất hiện nay góp phần cải tiến và nâng cao môi trường xanh – sạch – đẹp. Một chiếc xe ép rác có thể sở hữu nhiều công năng như: thu gom, cuốn ép rác một cách nhanh chóng mà không làm rơi đổ rác ra ngoài, đẩy rác ra bãi một cách gọn gàng…

Xe với màu sắc đặc trưng màu xanh như mong muốn mang đến một thông điệp bảo vệ môi trường sống đến mọi người, thiết kế xe hiện đại, cứng cáp, tất cả các bộ phận trên xe được các nhà kỹ sư chuyên nghiệp trau chuốt và cấu tạo một cách tỉ mỉ mang đến một vẻ đẹp hài hòa, tinh tế cho xe. Thùng chứa được cấu tạo từ vật liệu chắc chắn, chịu tải tốt khi vận ty TNHH Thế Giới Xe Tải hiện nay đang bán xe ép rác Isuzu Vĩnh Phát với giá thành ưu đãi cùng với nhiều dịch vụ hậu mãi dành cho khách hàng khi đến với chúng tôi.



Đại lý  chúng tôi luôn nỗ lực cải thiện chất lượng sản phẩm, xây dựng và đào tạo đội ngũ nhân viên có kiến thức và kỹ năng chuyên môn. Kết hợp đầu tư và ứng dụng các trang thiết bị, công nghệ hiện đại vào công tác bảo hành, bảo dưỡng nhằm bảo đảm xử lý triệt để, nhanh chóng và hiệu quả các vấn đề của khách hàng.

Hỗ trợ khách hàng mua xe tải trả góp lên đến 85% giá trị xe, thời gian vay tối đa 6 năm, lãi theo dư nợ giảm dần. Đảm bảo thủ tục đơn giản, nhanh gọn, thời gian xử lý hồ sơ nhanh chóng.

Cập nhật thông tin và bảng ✅giá xe tải Vĩnh Phát tháng 03/2020 cùng chương trình ✅khuyến mãi, trả góp mới nhất. Các dòng xe tải Vĩnh Phát gồm✅: QHR650 3t5, FN129 8t2, FV330 18 tấn. Sang năm 2020 giá xe có chút thay đổi so với năm 2019

Công ty TNHH Vĩnh Phát Motors được thành lập ngày 24/07/2015 và hoạt động tại mặt bằng rộng 2000 m2 tại số 90 đường Trần Hữu Dực - Phường Cầu Diễn - Quận Nam Từ Liêm - TP Hà Nội. Là doanh nghiệp trẻ, năng động, Vĩnh Phát Motors hiện là đại diện nhập khẩu, lắp ráp và phân phối các dòng xe tải, xe ben, xe chuyên dùng của các thương hiệu: Isuzu, Dongfeng, Hyundai, Hino, Howo, Faw, của Hàn Quốc, Trung Quốc và Thái Lan.

XE TẢI ISUZU VĨNH PHÁT QHR650 3,5 TẤN

Xe tải Vĩnh Phát sử dụng động cơ Isuzu QHR650 là dòng xe tải nhẹ tải trọng 3T5. Với động cơ Isuzu 4JB1-TC, dung tích 2771cc, công suất 95Ps, tiêu chuẩn khí thải đã đạt chuẩn Euro III. Hộp số 5 số tiến, 1 số lùi được nhập khẩu theo tiêu chuẩn. Dòng tải này được sử dụng rộng rãi để chuyển chở hàng trái cây, nông sản, trung chuyển nội thành. Ưu điểm của dòng xe tải QHR 650 3.5 tấn này là giá thành hợp lý, động cơ đã thành danh của Isuzu Nhật Bản bền bỉ, êm ái và đặc biệt tiết kiệm nhiên liệu.

Kích thước của xe tải Vĩnh Phát QHR650: DRC tổng thể 6100x 1900x 2840 (mm), kích thước lòng thùng bạt 4320x 1760x 625/1790 (mm); lòng thùng kín 4350x 1750x 1750 (mm)

XE TẢI VĨNH PHÁT FN129 8,2 TẤN



Xe tải Vĩnh Phát FN129 8T2 là xe tải hạng trung rất được ưa chuộng hiện nay. Nguyên nhân đây là dòng xe tải Isuzu nâng tải, từ 6,2 tấn lên 8,2 tấn. Thông số kỹ thuật cơ bản như sau: Kích thước tổng thể 8900x 2220x 3300 (mm); kích thước lòng thùng 6950x 2050x 710/2050 (mm); tải trọng cho phép 8200kg; tổng trọng tải 12990kg. Xe dùng động cơ dầu Isuzu dung tích 5193cc, công suất 175Ps, tiêu chuẩn khí thải Euro III; hộp số 6 tiến 1 lùi; công thức bánh xe 4x2.

Xe tải Isuzu Vĩnh Phát FN129 8,2 tấn được đánh giá cao ở khả năng vận hành và tải hàng. So sánh với dòng xe nâng tải hạng trung đồng cấp như: hd700 Đồng Vàng (7 tấn), hd99 Đô Thành (6.4 tấn), thì dòng tải 8t2 của Vĩnh Phát có những ưu điểm nổi bật hơn:

- Động cơ 175PS với tiêu chuẩn khí thải euro 3 thân thiện với môi trường. Công nghệ tăng áp Turbo giúp cho động cơ của xe tăng lên đến 26% công suất. Động cơ công suất máy lớn hơn kết hợp phung xăng điện tử Common rail có thể tiết kiệm nhiên liệu 15% so với các động cơ xe tải khác hiện nay.

- Hệ thống phanh hơi cao cấp giúp lái xe với độ an toàn cao.

- Trang bị lốp DRC 8.25 và 18 bố thép giúp người sử dụng có thể yên tâm khi vận hành trên đường.

- Cabin được thiết kế vòm sau nên ghế ngả nhiều hơn, có không gian rộng rãi giúp lái xe và phụ lái luôn phiên thể nghỉ ngơi thoải mái

XE TẢI VĨNH PHÁT FV330 18 TẤN 4 CHÂN

Dòng xe tải Vĩnh Phát FV330 có tổng tải trọng 30 tấn, với kích thước thùng dài đến 11,9m. Đối tượng khách hàng là các công ty vận tải chuyên nghiệp. Dòng tải này dùng động cơ Isuzu 6UZ1-TCG40, 4 kỳ, 6 xylanh thẳng hàng, làm mát bằng khí nạp, turbo tăng áp. Tiêu chuẩn khí thải đã đạt chuẩn mới Euro 4. Hộp số 9 tiến 1 lùi. Công thức bánh xe 8x4, cỡ lốp 295/80 R22.5

Dòng xe tải Vĩnh Phát Isuzu VM FV330 4 chân đông lạnh là dòng sản phẩm mới nhất, tiết kiệm nhiên liệu tối đa hơn hẳn so với các dòng xe khác, với hệ thống thắng ABS khí nén 2 dòng. Đây là dòng xe 4 chân đông lạnh khá hoàn hảo. Kích thước thùng lọt lòng 8830 x 2340 x 2340 mm; tải trọng 16.1 tấn



Trên đây là bảng giá xe tải Vĩnh Phát tham khảo. Giá bán thực tế, giá lăn bánh, chương bán xe trả góp cụ thể ra sao xin vui lòng liên hệ với các đại lý xe tải Vĩnh Phát để được cập nhật.

CÔNG TY TNHH SẢN XUẤT VÀ THƯƠNG MẠI Ô TÔ VĨNH PHÁT được thành lập ngày 24/07/2015 và hoạt động tại mặt bằng rộng 2000 m2 tại số Số 8 Lê Quang Đạo, Phường Mỹ Đình 1, Quận Nam Từ Liêm, TP. Hà Nội. Vĩnh Phát Auto hân hạnh là đại diện nhập khẩu, lắp ráp và phân phối các dòng XE TẢI, xe môi trường, xe chuyên dùng tại thị trường Việt Nam với các thương hiệu: ISUZU, DONGFENG, HINO,… của HÀN QUỐC, TRUNG QUỐC và THÁI LAN.

Chế độ bảo hành được áp dụng chung cho tất cả các loại xe ô tô tải Isuzu, xe chuyên dùng, xe môi trường do Công ty TNHH Sản Xuất và Thương Mại Ô Tô Vĩnh Phát và các công ty khác phân phối xe mang thương hiệu Vĩnh Phát trên thị trường Việt Nam, với thời gian 24 tháng hoặc 10.000km đầu tiên tùy vào điều kiện nào trong hai điều kiện đến trước.
Xe phải còn nguyên trạng theo thiết kế của nhà sản xuất. Khách hàng phải tuân thủ theo các tài liệu hướng dẫn sử dụng xe ô tô. Không tự ý thay đổi kết cấu của nhà sản xuất khi chưa được Vĩnh Phát Auto cho phép, không chở quá tải, quá khổ, không chạy quá nhanh, không sử dụng sai mục đích, không tự ý sửa chữa và căn chỉnh Động cơ, Hộp số, Ly hợp và các bộ phận có độ chính xác cao …Khi xảy ra sự cố về xe khách hàng cần báo ngay cho công ty phân phối nơi gần nhất để khắc phục kịp thời.

Xe phải còn nguyên trạng theo thiết kế của nhà sản xuất. Khách hàng phải tuân thủ theo các tài liệu hướng dẫn sử dụng xe ô tô. Không tự ý thay đổi kết cấu của nhà sản xuất khi chưa được Vĩnh Phát Auto cho phép, không chở quá tải, quá khổ, không chạy quá nhanh, không sử dụng sai mục đích, không tự ý sửa chữa và căn chỉnh Động cơ, Hộp số, Ly hợp và các bộ phận có độ chính xác cao …Khi xảy ra sự cố về xe khách hàng cần báo ngay cho công ty phân phối nơi gần nhất để khắc phục kịp thời.

Vĩnh Phát cung cấp phụ tùng xe tải ISUZU Vĩnh Phát, Phụ tùng xe tải Dongfeng, Howo, Hyundai,...Phụ tùng Xe chuyên dùng cho tất cả các khách hàng mua xe của công ty chất lượng cao, giá

Xe tải Vinhphat

Dòng xe tải Vĩnh Phát Isuzu VM FV330 4 chân đông lạnh là dòng sản phẩm mới nhất, tiết kiệm nhiên liệu tối đa hơn hẳn so với các dòng xe khác, với hệ thống thắng ABS khí nén 2 dòng. Đây là dòng xe 4 chân đông lạnh khá hoàn hảo. Kích thước thùng lọt lòng 8830 x 2340 x 2340 mm; tải trọng 16.1 tấn. Công thức bánh xe 8x4, cỡ lốp 295/80 R22.5

Xe cuu thuong

Nếu tình trạng người bệnh ổn định, không cần sơ cấp cứu trên đường chuyển về bệnh viện thì xe cứu thương màu trắng được sử dụng để vận chuyển người bệnh, nếu tình trạng người bệnh chưa ổn định cần tiếp tục sơ cấp cứu trên đường chuyển thì xe cứu thương màu vàng được sử dụng với đầy đủ thuốc và dụng cụ cấp cứu trên xe. Chi phí cho một chuyến xe cứu thương đã một phần bao gồm cho những thiết bị y tế và cả những y tá cứu thương được đào tạo để có thể cứu mạng người trên quãng đường di chuyển đến bệnh viện. Trong khi không phải tất cả các gói bảo hiểm sức khỏe đều chi trả cho danh mục xe cứu thương, chúng ta cũng nên nhìn ra tầm quan trọng của việc gọi và sử dụng sự trợ giúp chuyên nghiệp một cách kịp thời – hay nói cách khách là đúng người và đúng thời điểm – để không phải đặt tính mạng con người vào nguy hiểm chỉ để tiết kiệm một khoản bỏ ra. Nếu đã có bảo hiểm sức khỏe trong tầm tay thì sau cùng, bạn vẫn sẽ được bảo vệ trước các chi phí nhập viện và thuốc men.
Dịch vụ seo từ khóa Chuyên sau hơn vào lãnh vực SEO được biết rõ hơn, Như vậy chúng ta có thể hiểu rằng nếu các backlink của bạn được đặt ở sidebar hay header thì sẽ có hiệu quả hơn là đặt ở footer.
Công ty seo từ khóa SEO là gì và SEO làm những gì?, Thông qua SEO, các quản trị có thể đưa trang web của họ lên vị trí cao trong SERP với những từ khóa liên quan nhằm tăng lượt truy cập và tính cạnh

Có bảng thông tin về đơn vị sử dụng được thể hiện ở hai bên cánh cửa lái chính và cửa lái phụ của xe ô tô cứu thương có kích cỡ tối thiểu (chiều cao: 45cm, chiều rộng: 50cm), trong đó đáp ứng các yêu cầu tối thiểu về thông tin sau đây:

- Logo đơn vị sử dụng xe (nếu có): Kích cỡ tối thiểu (chiều cao: 18cm, chiều rộng: 18cm).

- Tên, địa chỉ và số diện thoại liên hệ của cơ sở khám bệnh, chữa bệnh quy định tại Khoản 2 Điều 1 Thông tư này.

- Số Giấy phép hoạt động khám bệnh, chữa bệnh do cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp.

Bố cục của bảng thông tin về đơn vị sử dụng được quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Thông tư này.

2. Tiêu chuẩn đối với trang thiết bị bên trong xe ô tô cứu thương:

a) Cáng chính: Loại trượt, có dây đai an toàn, có bánh xe;

b) Ghế cho nhân viên y tế;

c) Tấm nhựa lót sàn xe: Chống trơn trượt, dễ vệ sinh, tẩy rửa, khử trùng;

d) Đèn chiếu sáng trong xe (phục vụ cấp cứu người bệnh);

đ) Móc treo dịch truyền;

e) Ổ cắm điện 12V;

g) Hộc, giá, kệ, tủ đựng chuyên dụng để lắp đặt trang thiết bị y tế kèm theo của hệ thống ô xy, các trang thiết bị y tế, đựng thuốc, y dụng cụ cấp cứu bảo đảm thuận tiện khi thao tác, vận hành và dễ dàng vệ sinh, tẩy rửa, khử trùng.

h) Búa thoát hiểm;

i) Trường hợp một kíp cấp cứu ngoại viện thì trên xe ô tô cứu thương phải bảo đảm cơ số thuốc và trang thiết bị y tế theo quy định tại Quyết định số 3385/QĐ-BYT ngày 18 tháng 9 năm 2012 của Bộ trưởng Bộ Y tế về ban hành Danh mục vali thuốc cấp cứu, dụng cụ cấp cứu, thuốc thiết yếu và trang thiết bị thiết yếu trang bị cho một kíp cấp cứu ngoại viện trên xe ô tô cứu thương;



k) Ngoài ra, tùy theo tình hình thực tế, yêu cầu về mặt chuyên môn mà cơ sở khám bệnh, chữa bệnh có thể trang bị thêm trang thiết bị y tế cần thiết khác để phục vụ môn, bảo đảm đầy đủ trang thiết bị y tế, thuốc và dụng cụ phục vụ người bệnh.

Điều 3. Sử dụng xe ô tô cứu thương

1. Xe ô tô cứu thương chỉ được sử dụng cho các mục đích sau đây:

a) Chở người bệnh cấp cứu hoặc đi đón người bệnh cấp cứu;

b) Chở thầy thuốc, nhân viên y tế, thuốc, trang thiết bị y tế phục vụ cấp cứu thảm họa, cấp cứu tai nạn giao thông và các nhu cầu cấp thiết khác của hoạt động chuyên môn khám bệnh, chữa bệnh và phòng, chống dịch bệnh.

2. Không được sử dụng xe ô tô cứu thương ngoài mục đích quy định tại Khoản 1 Điều này.

3. Xe ô tô cứu thương chỉ được sử dụng thiết bị phát tín hiệu của xe được quyền ưu tiên khi có giấy phép sử dụng thiết bị phát tín hiệu của xe được quyền ưu tiên do cơ quan có thẩm quyền cấp còn hiệu lực và khi đang thực hiện nhiệm vụ theo quy định của pháp luật về giao thông đường bộ.

4. Xe ô tô cứu thương khi vận chuyển người bệnh ra, vào cơ sở khám bệnh, chữa bệnh phải tuân thủ các nội quy, hướng dẫn của cơ sở khám bệnh, chữa bệnh.

Điều 4. Trách nhiệm thi hành

1. Vụ Trang thiết bị và Công trình y tế - Bộ Y tế có trách nhiệm: Chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan chỉ đạo, hướng dẫn, thanh tra, kiểm tra việc quản lý và sử dụng xe ô tô cứu thương trong cơ sở khám bệnh, chữa bệnh trên phạm vi toàn quốc.

2. Sở Y tế tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương có trách nhiệm:

a) Chỉ đạo, hướng dẫn, thanh tra, kiểm tra việc quản lý, sử dụng xe ô tô cứu thương thuộc thẩm quyền quản lý;

b) Làm đầu mối theo dõi xe ô tô cứu thương của cơ sở khám bệnh, chữa bệnh (bao gồm cả đơn vị trực thuộc Bộ Y tế và y tế các bộ, ngành) trên địa bàn;

c) Chia sẻ số liệu theo dõi hằng năm về xe ô tô cứu thương với lực lượng Cảnh sát giao thông trên địa bàn.

3. Cơ sở khám bệnh, chữa bệnh có trách nhiệm:

a) Quản lý hoạt động của xe ô tô cứu thương tại cơ sở;

b) Phải phân công, bố trí xe ô tô cứu thương thực hiện nhiệm vụ đúng mục đích và bảo đảm kịp thời khi có yêu cầu sử dụng;

c) Hướng dẫn, tạo điều kiện thuận lợi và không được có hành vi hoặc quy định ngăn cản xe ô tô cứu thương của cơ sở khám bệnh, chữa bệnh khác khi thực hiện hoạt động vận chuyển người bệnh tại cơ sở của mình, kể cả trong trường hợp người bệnh hoặc gia đình người bệnh không sử dụng xe ô tô cứu thương của cơ sở khám bệnh, chữa bệnh của mình mà thuê xe ô tô cứu thương của cơ sở khám bệnh, chữa bệnh khác để vận chuyển.

Điều 5. Điều khoản thi hành

1. Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 15 tháng 9 năm 2017.



Thông tư số 16/1998/TT-BYT ngày 15 tháng 12 năm 1998 của Bộ trưởng Bộ Y tế quy định việc nhập khẩu, quản lý và sử dụng xe ô tô cứu thương hết hiệu lực kể từ ngày tư này có hiệu lực thi hành.

2. Các xe ô tô cứu thương đã sử dụng trước ngày Thông tư này có hiệu lực được tiếp tục sử dụng nhưng phải bảo đảm đáp ứng đủ các tiêu chuẩn và quy định của Thông tư này trước ngày 01 tháng 7 năm 2018.

3. Trường hợp các văn bản được dẫn chiếu trong văn bản này bị thay thế hoặc sửa đổi, bổ sung thì thực hiện theo văn bản thay thế hoặc văn bản đã được sửa đổi, bổ sung.

Trong quá trình thực hiện, nếu có vướng mắc, đề nghị các cơ quan tổ chức, cá nhân phản ánh kịp thời về Bộ Y tế (Vụ Trang thiết bị và Công trình y tế) để xem xét, giải quyết./.

Khi nhận được cuộc gọi “111” yêu cầu cấp cứu, điều phối viên (dispatcher) của Trung tâm Cấp cứu St. John của New Zealand tiếp nhận cuộc gọi và thực hiện sàng lọc thông tin để vừa hướng dẫn người gọi cấp cứu cách sơ cứu nạn nhân tại chổ, vừa chuyển thông tin cần thiết đã được mã hoá đến trạm cấp cứu gần nơi người bị nạn. Nhận được thông tin từ điều phối viên, đội cấp cứu gồm: xe cứu hoả và nhân viên cứu hoả; xe cứu thương  và nhân viên cấp cứu ngoài bệnh viện (Paramedic) đến ngay hiện trường để sơ cấp cứu cho người bị nạn và vận chuyển người bệnh về bệnh viện để điều trị.

Nếu tình trạng người bệnh ổn định, không cần sơ cấp cứu trên đường chuyển về bệnh viện thì xe cứu thương màu trắng được sử dụng để vận chuyển người bệnh, nếu tình trạng người bệnh chưa ổn định cần tiếp tục sơ cấp cứu trên đường chuyển thì xe cứu thương màu vàng được sử dụng với đầy đủ thuốc và dụng cụ cấp cứu trên xe.

Mô hình vận hành cấp cứu 111 tại New Zealand tương tự các mô hình cấp cứu 911 của Mỹ và mô hình cấp cứu 999 của Anh, với mô hình này, đội cấp cứu ngoài bệnh viện sẽ trực thuộc trung tâm cứu hộ, cứu nạn (bao gồm cả cứu hoả và an ninh). Nhân viên cấp cứu y tế là chuyên viên cấp cứu ngoài bệnh viện (Paramedic), điều phối viên (Dispatcher) sử dụng phần mềm AI giúp sàng lọc thông tin để hướng dẫn người thân của người bị nạn cách sơ cấp cứu tại chổ trong khi chờ nhân viên Paramedic đến cấp cứu người bị nạn. Giống như các nước khác, xe cứu thương tại các bệnh viện ở New Zealand là xe cứu thương của Trung tâm Cấp cứu, bệnh viện không có xe cứu thương riêng.

Đoàn cán bộ y tế TP.HCM tham dự khoá đào tạo chuyên đề  quản lý bệnh viện tại trường Đại học AUT - New Zealand (2019) đã có dịp chứng kiến một trường hợp cấp cứu ngoại viện tại nước này. Khoảng 8g00 sáng, một phụ nữ lớn tuổi ở cùng khách sạn của đoàn sang gõ cửa phòng yêu cầu sự giúp đỡ vì chồng của bà đột ngột bị bất tỉnh. Các bác sĩ của đoàn công tác phát hiện người đàn ông (79 tuổi) đang rơi vào tình trạng đột quỵ, ngưng tim, ngưng thở và tiến hành hô hấp nhân tạo, đồng thời gọi điện thoại cho tiếp tân khách sạn yêu cầu trợ giúp. Nhân viên khách sạn gọi ngay số “111”, khoảng 2 phút sau có điện thoại của Trung tâm Cấp cứu 111 New Zealand (St John Emergency” gọi đến hướng dẫn cho nhân viên khách sạn: hỏi dấu hiệu về thở, mạch,… và hướng dẫn nhân viên khách sạn cách nhấn tim ngoài lồng ngực và đếm