Close

About Viet SEO


WEB DESIGN & GOOGLE OPTIMIZATION

T: +84 917 212 969

* Website đang xây dựng, CHƯA CHÍNH THỨC sử dụng. Tin tức, bài viết, sản phẩm chỉ đăng làm mẫu!
* CẦN MUA TÊN MIỀN "XETAICU.INFO", vui lòng liên hệ 0908 744 256 - 0917 212 969 (Mr. Thanh)

* Xe tải Vinhphat: 0933 625 768
* Bán xe cứu thương: 0901 333 115

Được nhà máy Isuzu Vĩnh Phát cho ra mắt vào đầu năm 2018, dòng xe tải Isuzu Vĩnh Phát FT160 hứa hẹn sẽ mang đến cho khách hàng những trải nghiệm đầy thú vị nhất. Khi nhắc đến thương hiệu Isuzu Vĩnh Phát, điều mà dòng xe này thu hút được người tiêu dùng đó chính là các sản phẩm của dòng xe hầu như đều sử dụng động cơ Euro 4 mang chất lượng Nhật Bản giúp tiết kiệm nhiên liệu cho xe, đảm bảo sự ổn định khi vận hành. Điểm đặt trưng ở dòng xe này là thùng xe siêu dài có thể chứa đựng được nhiều hàng hóa, thùng được đóng từ vật liệu chắc chắn, chịu tải trọng cao, đảm bảo vận chuyển hàng hóa đường dài ổn định nhất.

Bề ngoài xe tải Isuzu Vĩnh Phát FT160 được khách hàng đánh giá là sở hữu vẻ ngoài đẹp mắt và hiện đại, màu sắc của xe được tô điểm khá tinh tế gây thiện cảm đến người nhìn. Dòng xe tải Isuzu Vĩnh Phát hiện nay đang được phân phối trên các đại lý với nhiều tải trọng cùng các phiên bản thùng khác nhau với đa dạng sự lựa chọn cho quý khách.
Giá xe tải Isuzu Vĩnh Phát FV330

- Giá xe tải Isuzu Vĩnh Phát FV330 4 chân 17T9 thùng bạt: 1.720.000.000 VNĐ



Trong tất cả các dòng xe tải 4 chân trên thị trường, có thể nói, dòng xe tải Vĩnh Phát FV330 hiện đang là dòng xe đầu tiên tốt nhất cho đến thời điểm hiện tại. Mặc dù dòng xe được cho ra mắt vào năm 2016 nhưng đã nhận được rất nhiều sự quan tâm và đón nhận của khách hàng.

Xe tải Isuzu Vĩnh Phát mang trong mình chất lượng ưu việt từ kết cấu cả trong lẫn ngoài. Đầu tiên là thiết kế ngoại thất vô cùng đẹp mắt và trang nhã. Đầu cabin bo cong về phía sau giúp cho người lái có nhiều khoảng không gian để tựa vào ghế. Không những vậy, màu sắc hài hòa, nước sơn bóng đẹp tạo nên một vẻ đẹp hoàn hảo cho xe. Xe tải Isuzu Vĩnh Phát FV330 hứa hẹn sẽ mang đến một dòng xe với chất lượng tuyệt hảo đảm bảo sẽ làm hài lòng quý khách hàng ngay cả vị khách được xem là khó tính nhất.
Giá xe Isuzu Vĩnh Phát gắn cẩu

- Giá xe tải Isuzu Vĩnh Phát FN129 8T2 gắn cẩu Unic URV343: 1.280.000.000 VNĐ

- Giá xe cẩu Vĩnh Phát 8 tấn gắn cẩu Unic URV344 3 tấn 4 khúc: giá liên hệ

- Giá xe cẩu Isuzu Vĩnh Phát FV330 4 chân 12 tấn gắn cẩu Soosan SCS1015LS: 2.850.000.000 VNĐ

- Giá xe tải Isuzu Vĩnh Phát 5T7 gắn cẩu Unic URV554: 1.420.000.000 VNĐ

- Giá xe cẩu Isuzu Vĩnh Phát FN129 6T8 gắn cẩu Unic URV345: 1.290.000.000 VNĐ

- Giá xe tải cẩu Isuzu Vĩnh Phát 7 tấn gắn cẩu SANY PALFINGER SPS8000: 1.360.000.000 VNĐ

- Giá xe cẩu Isuzu Vĩnh Phát 6T9 gắn cẩu Unic URV374: 1.305.000.000 VNĐ

Bảng Giá Xe Tải Isuzu Vĩnh Phát Cập Nhật Tháng 03/2020 Khuyến Mãi

Tiếp nối với các sản phẩm thành công trên thị trường, nhà máy Vĩnh Phát tiếp tục đưa ra thị trường dòng xe tải Isuzu Vĩnh Phát gắn cẩu. Một trong những lý do khiến dòng xe thu hút được hàng triệu người tiêu dùng là xe sở hữu linh kiện được nhập khẩu chính hãng 100% từ đất nước Nhật Bản – đất nước với nền công nghệ hiện đại và phát triển bậc nhất thế giới. Nói đến công năng của dòng xe tải gắn cẩu thì phải nói đến sự đa dạng khi mà dòng xe có thể cẩu, bốc dỡ hàng hóa lên xuống một cách nhanh chóng giúp tiết kiệm được chi phí nhân công, thời gian và chi phí chuyên chở bằng chiếc cần cẩu thông minh và linh hoạt có thể chịu được tải trọng cao.



Bên cạnh đó, xe sử dụng động cơ Euro 4 tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi giúp cho xe vận hành nhẹ nhàng và êm ái trên mọi cung đường. Vậy chúng ta có thể mua xe tải isuzu Vĩnh Phát này tại đâu? Hãy đến ngay với Thế Giới Xe Tải của chúng tôi để sở hữu ngay nhé!
Giá xe ben Isuzu Vĩnh Phát

- Giá xe tải ben Vĩnh Phát NK650 3T3 thùng 3 khối - 3m3: giá liên hệ

- Giá xe ben Vĩnh Phát 2 tấn - NK490S4: giá liên hệ

- GIá xe ben Vĩnh Phát 3.4 tấn - QHR650L4: giá liên hệ

Xe ben Isuzu Vĩnh Phát là một trong những dòng sản phẩm nổi bật được khách hàng đánh giá cao. Tổng quan xe có thiết kế mang tính thẩm mĩ cao, chất liệu bền chắc với gam màu trắng chủ đạo tạo nên vẻ đẹp trang nhã, hiện đại cho xe

Nội thất xe sang trọng và tinh tế với ghế ngồi êm ái, hệ thống giải trí cơ bản cho âm thanh chất lượng cao. Điều hoa công suất lớn phù hợp với khí hậu Việt Nam mang lại cảm giác thoải mái nhất cho người lái. Động cơ mạnh mẽ, hệ thống phun nhiên liệu common rail giúp tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao nhiên liệu, hộp số đồng bộ với động cơ cho khả năng vào số nhẹ nhàng, xe vận hành êm ái hơn.

Thùng ben được thiết kế chắc chắn, chống va đập, có thể mở bửng 2 bên giúp lên xuống hàng hóa dễ dàng và thuận tiện. Ben chữ A được làm từu thép cao cấp, gia cường chắc chắn đảm bảo khi vận hành chịu được tải lớn, ty ben nhập khẩu đảm bảo chất lượng chịu được lực đẩy cao
Giá xe bồn Isuzu Vĩnh Phát

- Giá xe bồn xăng dầu Vĩnh Phát FN129L4 12 khối - 12m3: giá liên hệ

Xăng dầu là một loại nhiên liệu nguy hiểm, dễ cháy nổ khi vận chuyển. Để đảm bảo an toàn nên sử dụng loại xe bồn có cấu tạo đặc biệt với sự chắc chắn, không bị rò rỉ theo thời gian. Xe bồn chở xăng dầu Isuzu Vĩnh Phát đáp ứng được yêu cầu trên, bồn xi téc chở xăng dầu được thiết kế với dung tích lên đến 12 khối chở số lượng lớn xăng dầu. Xitec được chế tạo từ thép hợp kim chất lượng cao Q345 hoặc thép Perform Đức theo yêu cầu. Hệ thống bơm, van xăng dầu được nhập khẩu chính hãng chất lượng

Động cơ Euro 4 đạt chuẩn khí thải gồm hệ thống Common Rail, ECU và công nghệ tuần hoàn khí xả ERG giúp xe vận hành mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu và đảm bảo an toàn.
Giá xe đông lạnh Isuzu Vĩnh



Giá xe tải Vĩnh Phát FV330 16T2 4 chân thùng đông lạnh: đang cập nhật giá

- Giá xe tải Vĩnh Phát FN129L4 7T7 thùng đông lạnh: đang cập nhật giá

Nhằm đáp ứng nhu cầu thực phẩm của con người, các nhà máy đã cho ra đời các dòng sản phẩm xe đông lạnh với nhiệt độ tối ưu để vận chuyển các loại thực phẩm như: hải sản, sữa, rau củ quả… Tiếp nối những thành công trước đó, nhà máy Vĩnh Phát tiếp tục cho ra đời dòng sản phẩm xe đông lạnh Isuzu Vĩnh Phát với thùng hàng được bảo quản ở nhiệt độ tốt nhất đảm bảo sẽ giữ được thực phẩm tươi xanh đến người tiêu dùng.

Kết cấu bề ngoài xe rất bắt mắt và hiện đại. Thùng xe được đóng từ chất liệu composite chất lượng cao với hệ thống làm lạnh nhanh bên trong là lớp cách nhiệt giúp giữ được nhiệt độ tốt nhất. Bên cạnh đó, thùng xe còn được trang bị máy lạnh với nhiệt độ -18℃ nhập khẩu 100% chất lượng cao đem đến hiệu quả cao góp phần phát triển nền kinh tế.
Giá xe ép rác Isuzu Vĩnh Phát

- Giá xe ép rác Vĩnh Phát FN129S4 12 Khối - 12m3: giá liên hệ

- Giá xe ép rác Vĩnh Phát NK650 6 khối - 6m3: giá liên hệ

Xe ép rác là một trong những dòng xe thông dụng nhất hiện nay góp phần cải tiến và nâng cao môi trường xanh – sạch – đẹp. Một chiếc xe ép rác có thể sở hữu nhiều công năng như: thu gom, cuốn ép rác một cách nhanh chóng mà không làm rơi đổ rác ra ngoài, đẩy rác ra bãi một cách gọn gàng…

Xe với màu sắc đặc trưng màu xanh như mong muốn mang đến một thông điệp bảo vệ môi trường sống đến mọi người, thiết kế xe hiện đại, cứng cáp, tất cả các bộ phận trên xe được các nhà kỹ sư chuyên nghiệp trau chuốt và cấu tạo một cách tỉ mỉ mang đến một vẻ đẹp hài hòa, tinh tế cho xe. Thùng chứa được cấu tạo từ vật liệu chắc chắn, chịu tải tốt khi vận hành.

Công ty TNHH Thế Giới Xe Tải hiện nay đang bán xe ép rác Isuzu Vĩnh Phát với giá thành ưu đãi cùng với nhiều dịch vụ hậu mãi dành cho khách hàng khi đến với chúng tôi.

Đại lý Thế Giới Xe Tải chúng tôi luôn nỗ lực cải thiện chất lượng sản phẩm, xây dựng và đào tạo đội

Xe tải Vinhphat

Dòng xe tải Vĩnh Phát Isuzu VM FV330 4 chân đông lạnh là dòng sản phẩm mới nhất, tiết kiệm nhiên liệu tối đa hơn hẳn so với các dòng xe khác, với hệ thống thắng ABS khí nén 2 dòng. Đây là dòng xe 4 chân đông lạnh khá hoàn hảo. Kích thước thùng lọt lòng 8830 x 2340 x 2340 mm; tải trọng 16.1 tấn. Công thức bánh xe 8x4, cỡ lốp 295/80 R22.5

Xe cuu thuong

Nếu tình trạng người bệnh ổn định, không cần sơ cấp cứu trên đường chuyển về bệnh viện thì xe cứu thương màu trắng được sử dụng để vận chuyển người bệnh, nếu tình trạng người bệnh chưa ổn định cần tiếp tục sơ cấp cứu trên đường chuyển thì xe cứu thương màu vàng được sử dụng với đầy đủ thuốc và dụng cụ cấp cứu trên xe. Chi phí cho một chuyến xe cứu thương đã một phần bao gồm cho những thiết bị y tế và cả những y tá cứu thương được đào tạo để có thể cứu mạng người trên quãng đường di chuyển đến bệnh viện. Trong khi không phải tất cả các gói bảo hiểm sức khỏe đều chi trả cho danh mục xe cứu thương, chúng ta cũng nên nhìn ra tầm quan trọng của việc gọi và sử dụng sự trợ giúp chuyên nghiệp một cách kịp thời – hay nói cách khách là đúng người và đúng thời điểm – để không phải đặt tính mạng con người vào nguy hiểm chỉ để tiết kiệm một khoản bỏ ra. Nếu đã có bảo hiểm sức khỏe trong tầm tay thì sau cùng, bạn vẫn sẽ được bảo vệ trước các chi phí nhập viện và thuốc men.
Dịch vụ seo từ khóa Chuyên sau hơn vào lãnh vực SEO được biết rõ hơn, Như vậy chúng ta có thể hiểu rằng nếu các backlink của bạn được đặt ở sidebar hay header thì sẽ có hiệu quả hơn là đặt ở footer.
Công ty seo từ khóa SEO là gì và SEO làm những gì?, Thông qua SEO, các quản trị có thể đưa trang web của họ lên vị trí cao trong SERP với những từ khóa liên quan nhằm tăng lượt truy cập và tính cạnh

Tiêu chuẩn của xe ô tô cứu thương

Xe ô tô cứu thương phải là xe ô tô đáp ứng yêu cầu tại mục 3.1.2 của Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 7271:2003 về phương tiện giao thông đường bộ - Ô tô - Phân loại theo mục đích sử dụng và chỉ được sử dụng khi đáp ứng các tiêu chuẩn sau đây:

1. Tiêu chuẩn đối với trang thiết bị bên ngoài xe ô tô cứu thương phải được gắn cố định, bao gồm:

a) Có thiết bị phát tín hiệu của xe được quyền ưu tiên, gồm đèn quay hoặc đèn chớp phát sáng màu đỏ gắn trên nóc xe, còi phát tín hiệu ưu tiên. Việc cấp giấy phép sử dụng thiết bị phát tín hiệu của xe được quyền ưu tiên được thực hiện theo quy định của pháp luật về giao thông đường bộ;

b) Có bảng thông tin về đơn vị sử dụng được thể hiện ở hai bên cánh cửa lái chính và cửa lái phụ của xe ô tô cứu thương có kích cỡ tối thiểu (chiều cao: 45cm, chiều rộng: 50cm), trong đó đáp ứng các yêu cầu tối thiểu về thông tin sau đây:

- Logo đơn vị sử dụng xe (nếu có): Kích cỡ tối thiểu (chiều cao: 18cm, chiều rộng: 18cm).

- Tên, địa chỉ và số diện thoại liên hệ của cơ sở khám bệnh, chữa bệnh quy định tại Khoản 2 Điều 1 Thông tư này.

- Số Giấy phép hoạt động khám bệnh, chữa bệnh do cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp.

Bố cục của bảng thông tin về đơn vị sử dụng được quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Thông tư này.

2. Tiêu chuẩn đối với trang thiết bị bên trong xe ô tô cứu thương:

a) Cáng chính: Loại trượt, có dây đai an toàn, có bánh xe;

b) Ghế cho nhân viên y tế;

c) Tấm nhựa lót sàn xe: Chống trơn trượt, dễ vệ sinh, tẩy rửa, khử trùng;

d) Đèn chiếu sáng trong xe (phục vụ cấp cứu người bệnh);

đ) Móc treo dịch truyền;

e) Ổ cắm điện 12V;



g) Hộc, giá, kệ, tủ đựng chuyên dụng để lắp đặt trang thiết bị y tế kèm theo hệ thống ô xy, các trang thiết bị y tế, đựng thuốc, y dụng cụ cấp cứu bảo đảm thuận tiện khi thao tác, vận hành và dễ dàng vệ sinh, tẩy rửa, khử trùng.

h) Búa thoát hiểm;

i) Trường hợp một kíp cấp cứu ngoại viện thì trên xe ô tô cứu thương phải bảo đảm cơ số thuốc và trang thiết bị y tế theo quy định tại Quyết định số 3385/QĐ-BYT ngày 18 tháng 9 năm 2012 của Bộ trưởng Bộ Y tế về ban hành Danh mục vali thuốc cấp cứu, dụng cụ cấp cứu, thuốc thiết yếu và trang thiết bị thiết yếu trang bị cho một kíp cấp cứu ngoại viện trên xe ô tô cứu thương;

k) Ngoài ra, tùy theo tình hình thực tế, yêu cầu về mặt chuyên môn mà cơ sở khám bệnh, chữa bệnh có thể trang bị thêm trang thiết bị y tế cần thiết khác để phục vụ chuyên môn, bảo đảm đầy đủ trang thiết bị y tế, thuốc và dụng cụ phục vụ người bệnh.

Điều 3. Sử dụng xe ô tô cứu thương

1. Xe ô tô cứu thương chỉ được sử dụng cho các mục đích sau đây:

a) Chở người bệnh cấp cứu hoặc đi đón người bệnh cấp cứu;

b) Chở thầy thuốc, nhân viên y tế, thuốc, trang thiết bị y tế phục vụ cấp cứu thảm họa, cấp cứu tai nạn giao thông và các nhu cầu cấp thiết khác của hoạt động chuyên môn khám bệnh, chữa bệnh và phòng, chống dịch bệnh.

2. Không được sử dụng xe ô tô cứu thương ngoài mục đích quy định tại Khoản 1 Điều này.

3. Xe ô tô cứu thương chỉ được sử dụng thiết bị phát tín hiệu của xe được quyền ưu tiên khi có giấy phép sử dụng thiết bị phát tín hiệu của xe được quyền ưu tiên do cơ quan có thẩm quyền cấp còn hiệu lực và khi đang thực hiện nhiệm vụ theo quy định của pháp luật về giao thông đường bộ.

4. Xe ô tô cứu thương khi vận chuyển người bệnh ra, vào cơ sở khám bệnh, chữa bệnh phải tuân thủ các nội quy, hướng dẫn của cơ sở khám bệnh, chữa bệnh.

Điều 4. Trách nhiệm thi hành

1. Vụ Trang thiết bị và Công trình y tế - Bộ Y tế có trách nhiệm: Chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan chỉ đạo, hướng dẫn, thanh tra, kiểm tra việc quản lý và sử dụng xe ô tô cứu thương trong cơ sở khám bệnh, chữa bệnh trên phạm vi toàn quốc.

2. Sở Y tế tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương có trách nhiệm:

a) Chỉ đạo, hướng dẫn, thanh tra, kiểm tra việc quản lý, sử dụng xe ô tô cứu thương thuộc thẩm quyền quản lý;

b) Làm đầu mối theo dõi xe ô tô cứu thương của cơ sở khám bệnh, chữa bệnh (bao gồm cả đơn vị trực thuộc Bộ Y tế và y tế các bộ, ngành) trên địa bàn;

c) Chia sẻ số liệu theo dõi hằng năm về xe ô tô cứu thương với lực lượng Cảnh sát giao thông trên địa bàn.

3. Cơ sở khám bệnh, chữa bệnh có trách nhiệm:

a) Quản lý hoạt động của xe ô tô cứu thương tại cơ sở;



b) Phải phân công, bố trí xe ô tô cứu thương thực hiện nhiệm vụ đúng mục đích và bảo đảm kịp thời khi yêu cầu sử dụng;

c) Hướng dẫn, tạo điều kiện thuận lợi và không được có hành vi hoặc quy định ngăn cản xe ô tô cứu thương của cơ sở khám bệnh, chữa bệnh khác khi thực hiện hoạt động vận chuyển người bệnh tại cơ sở của mình, kể cả trong trường hợp người bệnh hoặc gia đình người bệnh không sử dụng xe ô tô cứu thương của cơ sở khám bệnh, chữa bệnh của mình mà thuê xe ô tô cứu thương của cơ sở khám bệnh, chữa bệnh khác để vận chuyển.

Điều 5. Điều khoản thi hành

1. Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 15 tháng 9 năm 2017.

Thông tư số 16/1998/TT-BYT ngày 15 tháng 12 năm 1998 của Bộ trưởng Bộ Y tế quy định việc nhập khẩu, quản lý và sử dụng xe ô tô cứu thương hết hiệu lực kể từ ngày Thông tư này có hiệu lực thi hành.

2. Các xe ô tô cứu thương đã sử dụng trước ngày Thông tư này có hiệu lực được tiếp tục sử dụng nhưng phải bảo đảm đáp ứng đủ các tiêu chuẩn và quy định của Thông tư này trước ngày 01 tháng 7 năm 2018.

3. Trường hợp các văn bản được dẫn chiếu trong văn bản này bị thay thế hoặc sửa đổi, bổ sung thì thực hiện theo văn bản thay thế hoặc văn bản đã được sửa đổi, bổ sung.

Trong quá trình thực hiện, nếu có vướng mắc, đề nghị các cơ quan tổ chức, cá nhân phản ánh kịp thời về Bộ Y tế (Vụ Trang thiết bị và Công trình y tế) để xem xét, giải quyết./.

Khi nhận được cuộc gọi “111” yêu cầu cấp cứu, điều phối viên (dispatcher) của Trung tâm Cấp cứu St. John của New Zealand tiếp nhận cuộc gọi và thực hiện sàng lọc thông tin để vừa hướng dẫn người gọi cấp cứu cách sơ cứu nạn nhân tại chổ, vừa chuyển thông tin cần thiết đã được mã hoá đến trạm cấp cứu gần nơi người bị nạn. Nhận được thông tin từ điều phối viên, đội cấp cứu gồm: xe cứu hoả và nhân viên cứu hoả; xe cứu thương  và nhân viên cấp cứu ngoài bệnh viện (Paramedic) đến ngay hiện trường để sơ cấp cứu cho người bị nạn và vận chuyển người bệnh về bệnh viện để điều trị.

Nếu tình trạng người bệnh ổn định, không cần sơ cấp cứu trên đường chuyển về bệnh viện thì xe cứu thương màu trắng được sử dụng để vận chuyển người bệnh, nếu tình trạng người bệnh chưa ổn định cần tiếp tục sơ cấp cứu trên đường chuyển thì xe cứu thương màu vàng được sử dụng với đầy đủ thuốc và dụng cụ cấp cứu trên xe.

Mô hình vận hành cấp cứu 111 tại New Zealand tương tự các mô hình cấp cứu 911 của Mỹ và mô hình cấp cứu 999 của Anh, với mô hình này, đội cấp cứu ngoài bệnh viện sẽ trực thuộc trung tâm cứu hộ, cứu nạn (bao gồm cả cứu hoả và an ninh). Nhân viên cấp cứu y tế là chuyên viên cấp cứu ngoài bệnh viện (Paramedic), điều phối viên (Dispatcher) sử dụng phần mềm AI giúp sàng lọc thông tin để hướng dẫn người thân của người bị nạn cách sơ cấp cứu tại chổ trong khi chờ nhân viên Paramedic đến cấp cứu người bị nạn. Giống như các nước khác, xe cứu thương tại các bệnh viện ở New Zealand là xe cứu thương của Trung tâm Cấp cứu, bệnh viện không có xe cứu thương riêng.



Đoàn cán bộ y tế TP.HCM tham dự khoá đào tạo chuyên đề  quản lý bệnh viện tại trường Đại học AUT - New Zealand (2019)